মোটর বাইকের উপর ট্যাক্স রেট ২০২৬ । প্রায় ৪৯ লাখ হোন্ডা হতে কত টাকা আয় করবে সরকার?
২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেট অনুযায়ী, সরকার প্রথমবারের মতো মোটরসাইকেলের ওপর অগ্রিম আয়কর (Advance Income Tax – AIT) আরোপ করার পরিকল্পনা করছে। বর্তমান তথ্য অনুযায়ী, দেশে নিবন্ধিত মোটরসাইকেলের সংখ্যা প্রায় ৪৮ থেকে ৪৯ লাখ।
আপনার প্রশ্নের উত্তরটি নিচে বিস্তারিত দেওয়া হলো:
১. ২০২৬ সালের প্রস্তাবিত ট্যাক্স রেট (সিসি অনুযায়ী)
জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (NBR) ইঞ্জিনের ক্ষমতা বা সিসি (CC) অনুযায়ী বার্ষিক এই কর নির্ধারণের প্রস্তাব করেছে:
| ইঞ্জিনের ক্ষমতা (CC) | বার্ষিক অগ্রিম আয়কর (AIT) |
| ১১০ সিসি পর্যন্ত | ০ টাকা (করমুক্ত) |
| ১১১ থেকে ১২৫ সিসি | ২,০০০ টাকা |
| ১২৬ থেকে ১৬৫ সিসি | ৫,০০০ টাকা |
| ১৬৫ সিসির বেশি | ১০,০০০ টাকা |
বিঃদ্রঃ: এটি আপনার নিয়মিত রেজিস্ট্রেশন ফি বা রোড ট্যাক্স (যা ২ বছরের জন্য ২,৩০০ টাকা বা ১০ বছরের জন্য ১১,৫০০ টাকা) এর অতিরিক্ত হিসেবে যুক্ত হতে পারে।
২. ৪৯ লাখ বাইক থেকে সরকারের সম্ভাব্য আয়
বাংলাদেশে নিবন্ধিত মোট মোটরসাইকেলের সংখ্যা প্রায় ৪৮.৭ লাখ (রাউন্ড ফিগারে ৪৯ লাখ)। এই বিশাল সংখ্যক বাইক থেকে সরকার কত আয় করবে তা নির্ভর করবে কোন সিসির বাইক কতটি আছে তার ওপর।
একটি সম্ভাব্য হিসাব নিচে দেওয়া হলো (ধারণামূলক বন্টন অনুযায়ী):
-
১১০ সিসি পর্যন্ত (করমুক্ত): যদি মোট বাইকের ৩০% এই ক্যাটাগরিতে থাকে, তবে তাদের থেকে কোনো আয় আসবে না।
-
১১১-১৬৫ সিসি (গড় কর ৩,৫০০ টাকা): যদি বাকি ৭০% বাইক (প্রায় ৩৪.৩ লাখ) গড়ে ৩,৫০০ টাকা করে কর দেয়, তবে বছরে আয় হবে প্রায় ১,২০০ কোটি টাকা।
-
উচ্চ সিসি (১৬৫+): বর্তমানে রয়্যাল এনফিল্ড বা ইয়ামাহা R15-এর মতো প্রিমিয়াম বাইকের সংখ্যা বাড়ছে। এদের থেকে ১০,০০০ টাকা হারে কর আদায় হলে মোট আয়ের অংক আরও বাড়বে।
সামগ্রিক বিশ্লেষণ: বাজার বিশ্লেষকদের মতে, এই নতুন কর নীতি বাস্তবায়ন হলে সরকার বছরে অন্তত ১,৫০০ থেকে ২,০০০ কোটি টাকা অতিরিক্ত রাজস্ব আদায়ের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।
একটি জরুরি বিষয়: যারা আয়কর রিটার্ন জমা দেন, তারা বছর শেষে এই অগ্রিম আয়কর (AIT) মূল করের সাথে সমন্বয় করতে পারবেন। তবে নিম্ন আয়ের মানুষ বা যারা রাইড-শেয়ারিং করেন, তাদের জন্য এটি সরাসরি খরচ বাড়িয়ে দেবে।
